21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者 鄭植文 上海報道 

近日，上汽集團發(fā)布了9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的9月份上汽整車銷售51.7萬輛，創(chuàng)年內(nèi)新高，其中9月份上汽新能源車銷售9.5萬輛，同比增長48.5%；海外銷量再破歷史紀(jì)錄，達(dá)到10.8萬輛，同比增長51.2%。今年1-9月，上汽累計銷售377萬輛，同比增長4.2%；上汽新能源車和海外市場累計銷量均已接近70萬輛。

除了在自主品牌、新能源、海外市場“新三駕馬車”上發(fā)力，上汽集團也在公共出行領(lǐng)域不斷發(fā)力，以助力城市生活數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者獲悉，上汽集團與久事集團、申通地鐵集團、儀電集團、城建投資、上海信投等六大國有企業(yè)共同出資建立了上海隨申行智慧交通科技有限公司，該公司注冊資本金達(dá)8億元。10月10日，上海市綠色出行一體化平臺“隨申行”正式上線。

上汽“新三駕馬車”齊發(fā)力

在自主品牌方面，9月份上汽自主品牌整體銷量達(dá)27.2萬輛，占集團總銷量的“半壁江山”。

其中，上汽乘用車銷售整車7.5萬輛，全新第三代RX5/超混eRX5，上市兩個月銷售近3萬輛；智己汽車首款產(chǎn)品智己L7本月交付1019臺；9月底飛凡R7也正式上市，并推出換電模式。

在新能源方面，9月份上汽銷售新能源車9.5萬輛，同比增長48.5%；今年以來上汽新能源車?yán)塾嬩N量已達(dá)69.9萬輛，同比增長45.9%。

在乘用車方面，9月份，上汽乘用車銷售新能源車達(dá)2.4萬輛，同比增長94.6%，其中上汽大通MAXUS “MIFA氫”正式上線享道出行平臺，成為國內(nèi)首款實現(xiàn)市場化批量運營的氫能源MPV。

此外，上汽通用新能源車銷量同比增長73.9%；上汽通用五菱宏光MINIEV持續(xù)受到市場熱捧，五菱星辰混動版已經(jīng)啟動全國用戶交付。

在海外市場方面，9月份上汽集團海外銷售量達(dá)到10.8萬輛，同比增長51.2%，再次刷新中國車企“海外市場單月銷量”歷史紀(jì)錄。

與此同時，今年1-9月份，上汽集團海外市場累計銷量達(dá)68.8萬輛，接近去年全年水平。

值得一提的是，基于“星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺的“全球純電超能跨界車”MG MULAN，9月份在德國、法國、英國、意大利、西班牙、挪威、瑞典、荷蘭等近20個歐洲國家正式上市，積極助力上汽集團今年在歐洲建成“首個10萬輛級海外區(qū)域市場”，下一步將全面進(jìn)軍全球80多個國家，打造成為“中國汽車工業(yè)的首款全球車”。

力推“隨申行”綠色出行一體化平臺

作為上海本土的汽車龍頭企業(yè)，近年來上汽集團在公共出行賽道領(lǐng)域頻頻加碼。

2018年11月，上汽集團正式宣布，將推出移動出行戰(zhàn)略品牌“享道出行”，進(jìn)軍網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。據(jù)悉，享道出行整合了上汽集團優(yōu)勢資源及強大技術(shù)實力，布局個人網(wǎng)約車，企業(yè)用車、個人租車、出租車等產(chǎn)品線，提供多元化的“一站式”出行服務(wù)。

“出行即服務(wù)”（MaaS）是近年來全球交通領(lǐng)域出現(xiàn)的新理念，其核心是通過一體化交通出行和一站式服務(wù)，改善市民公共出行體驗。自 2013 年在瑞典哥德堡試運營以來，MaaS已在全球范圍內(nèi)引起巨大反響，被認(rèn)為是城市交通變革的重要探索方向。

而上海MaaS系統(tǒng)建設(shè)獨立運營主體——上海隨申行智慧交通科技有限公司于2022年1月正式成立。作為國內(nèi)首個政府自主建設(shè)的超大城市級出行服務(wù)數(shù)據(jù)平臺公司，上海隨申行智慧交通科技有限公司由上汽集團、久事集團等六大國有企業(yè)共同出資建立，其中上汽集團作為大股東，持股35.02%。

上海隨申行智慧交通科技有限公司總經(jīng)理唐韶在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時表示，上汽集團為“隨申行”提供了眾多資源支持，包括人力資源、項目管理等，“（上海隨申行智慧交通科技有限公司）尚未成立時，相關(guān)組織、支持與協(xié)調(diào)工作均由上汽集團進(jìn)行推進(jìn)，企業(yè)目前運營階段的很多資源也均由上汽集團提供。”

據(jù)了解，作為上海市綠色出行一體化平臺，“隨申行”APP聚焦公交、軌道交通、輪渡等公共交通以及一鍵叫車、智慧停車等出行服務(wù)。簡單來說，下載一個“隨申行”就可以覆蓋在上海市內(nèi)所有的交通出行需求，不再需要切換APP。

目前，“隨申行”APP 內(nèi)“公共交通”服務(wù)已覆蓋全市 1560 多條公交線路及 17 條輪渡線路；“打車出行”服務(wù)依托于上海市出租車統(tǒng)一平臺——“申程出行”，已經(jīng)整合了全市優(yōu)質(zhì)的出租車司機資源；“上海停車”則覆蓋全市 4300多個公共停車場（庫）和收費道路停車場、89 萬個公共泊位。

據(jù)介紹，目前“隨申行”仍在1.0版本階段，核心業(yè)務(wù)仍聚焦在出行服務(wù)的整合，建立統(tǒng)一的出行服務(wù)入口，全方位打通出行換乘的鏈路。

未來根據(jù)規(guī)劃，2.0 階段的“隨申行”有望在年底上線，將進(jìn)一步整合上海全市出行資源，在出行功能上豐富票務(wù)預(yù)訂、優(yōu)惠折扣，實現(xiàn)統(tǒng)一支付，從“行”延展到“衣食住購娛”，構(gòu)建上海生活服務(wù)生態(tài)圈。而3.0階段則將出行服務(wù)拓展至長三角等其他區(qū)域。